El Museo Naval de Ferrol: cuarenta años y guardián de más de 2.600 tesoros

Fue el 5 de marzo de 1986 cuando se inauguró el Museo Naval de Ferrol. ¿La intención? mostrar la vinculación de la Armada con la ciudad desde que en 1726 José Patiño Rosales, almirante, Secretario de Estado e Intendente General de la Marina durante el reinado de Felipe V, eligiera la ría de Ferrol y la villa de A Graña para construir el gran Arsenal de la Marina en la costa norte.

Su marco es ya, en sí, una joya arquitectónica. Está ubicado en el edificio histórico del Arsenal conocido como antiguo presidio San Campio. El inmueble responde a la idea de Felipe V de mejorar los arsenales y darle una mayor importancia a la política naval. En 1747 se desarrolló el proyecto de su construcción por parte del teniente teneral Cosme Álvarez. Aprobado en 1750, es un edificio de estilo barroco-neoclásico, cuyos trabajos quedaron finalizados en 1770.

Cuenta entre sus fondos con más de 2.650 piezas relacionadas con la actividad de la Armada, su estrecha relación con Ferrol y la historia naval y marítima de España. Especialmente característica, su parte exterior cuenta con una extensa colección de anclas, considerada de las mejores del mundo.

Y de entre todos esos fondos, entre los modelos conservados en sus salas sobresale la fragata Santa María Magdalena, de 34 cañones, botada en 1773 en Ferrol. Con mucha historia. Un fuerte temporal provocó su hundimiento en la ría de Viveiro, junto al bergantín Palomo. Más de 500 hombres perdieron la vida en el naufragio. Algunas partes del casco, así como numerosos objetos, instrumentos náuticos y armas rescatados de su pecio, se exponen hoy en las salas del museo. Otros modelos de interés son el del buque-escuela Galatea y el del navío San Carlos Real de España. Además, cuenta con una amplia colección de modelos de embarcaciones de pesca y cabotaje.

Una dirección de tiro

En la sala de Armas se exponen los elementos que conformaban la dirección de tiro de un buque del segundo tercio del siglo XX, así como torpedos y otras piezas de artillería. Se exhiben también instrumentos náuticos usados por el navegante en sus travesías, desde el escandallo y la corredera de barquilla hasta el GPS.

Entre la cartografía, merece atención el Atlas Marítimo de España de Tofiño y la colección de planchas de cobre del Instituto Hidrográfico, correspondientes a los siglos XVIII y XIX.

Una mención al margen —por poner solo algún otro ejemplo— para la sala 2, con un recorrido por buques de la Armada que surcaron los mares entre los siglos XV y XVIII. Teniendo como telón de fondo El Galeón de Manila (ruta comercial entre Filipinas, México y España), en esta sala están expuestas diferentes piezas representativas de la época, con especial mención al entrepuente del navío Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza (a escala real).

Complementan la sala las naos del descubrimiento de América, el San Juan Nepomuceno, parte del pecio del galeón San Gerónimo y una pieza de artillería de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes, así como una muestra de cuadros temáticos.

Mascarones y un camarote

Una gran biblioteca, la recreación de un antiguo camarote, mascarones de proa... Pinceladas, añadidas a todo lo anterior, que explican por qué el Museo Naval de Ferrol ha cumplido sus cuarenta años con cada vez con más visitantes. A ello contribuyen también las abundantes exposiciones temporales, las actividades que se organizan... Y el buen hacer de todo su personal. Bien merece más de una visita.

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